09 Ноября 2026 Понедельник

Четыре региона остались без федсубсидий на санавиацию в 2023 году
Михаил Мыльников
Мединдустрия Регуляторы
15 декабря 2023, 16:07

2198

Правительство России приняло поправки к распределению субсидий из федерального бюджета на нужды программы санитарной авиации на 2023 год. Магаданская область получила дополнительные 63 млн рублей финансирования за счет четырех регионов – Северной Осетии – Алании, Крыма, Ингушетии и Карачаево-Черкесии. Суммарный объем обязательств федбюждета не изменился и составил 6,857 млрд рублей.

Поправки внесены в закон «О федеральном бюджете на 2023 и плановый период 2024 и 2025 годов». Изменения в объемы распределения субсидий коснулись только текущего года. Согласно первоначальному плану, Республика Северная Осетия – Алания должна была получить трансферт в размере 2,581 млн рублей, Республика Крым – 44 млн рублей, Республика Ингушетия – 1,79 млн рублей, Карачаево-Черкесская Республика – 5,162 млн рублей.

Высвобожденные средства были перенаправлены Магаданской области, нарастившей объем субсидий с 278,8 млн до 341,8 млн рублей. Поставщиком услуг санавиации в регионе выступает ОГУП «Авиация Колымы», которое в 2022 году заключило контракты с региональным медицинским информационно-аналитическим центром на 459 млн рублей, а в 2023 году с Минздравом Магаданской области – на 785 млн рублей. Субподрядчиком и конечным поставщиком услуг санитарной авиации выступает компания «Русские вертолетные системы». В 2022 году компания заключила контракт как единственный поставщик с ОГУП «Авиация Колымы» на 300 млн рублей, в 2023 году – на 155 млн рублей.

В 2017 году при поддержке федерального Минздрава и ГК «Ростех» в стране стартовала программа централизации услуг медицинских авиаперевозок. По задумке авторов, регионы получали бы субсидии из федерального бюджета на выполнение полетов при условии, что оператор полетов будет использовать отечественные вертолеты с медицинскими модулями не позднее 2014 года выпуска.

В 2019 году программа была погружена в нацпроект «Здравоохранение». Параллельно в 2019 году была организована Национальная служба санитарной авиации (НССА), как единый оператор воздушной скорой помощи. Проект предусматривал создание парка санитарных вертолетов, 130 точек базирования воздушных судов, сети мобильных топливозаправочных комплексов, вертолетных площадок на территории более чем 1,5 тысячи учреждений здравоохранения по всей стране.

За 5 лет НССА заключила контракты на 19 млрд рублей. С 2018 по 2021 год Правительство РФ назначало компанию единственным поставщиком услуг санавиации, однако в 2022 году этот статус не был продлен.

В 2023 году охват НССА вырос до 60 регионов страны. Основа флота – вертолеты Ми-8АМТ и «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (входит в ГК «Ростех»), суммарно он включает в себя 59 вертолетов. С момента основания службы по ноябрь 2023 года с помощью НССА в больницы доставлено более 30 тысяч человек, из них 9,9 тысячи – в этом году.

Источник: Официальный интернет-портал правовой информации

Разработаны правила санаторно-курортного лечения и реабилитации участников СВО в центрах СФР с 2027 года

Мединдустрия

Сегодня, 12:26

Эксперимент по работе передвижных аптек распространили еще на два региона

Фарминдустрия

Сегодня, 11:57

АМФП: за I полугодие 2026 года на отечественном фармрынке было инициировано не менее 26 патентных споров

Фарминдустрия

Сегодня, 8:00

AstraZeneca сократила список показаний Энхерту для погружения препарата в перечень ЖНВЛП

РЗН обновил рекорд по минимальному количеству регистрации медизделий за одну неделю осени. Обзор

Фарминдустрия. Дайджест Vademecum за 2–8 ноября 2026 года

Российские вузы создают новые подходы к терапии сахарного диабета. Обзор

Novartis повторно инициировала патентный спор с «Изварино Фарма»

ИИ в здравоохранении. Дайджест Vademecum за 2–7 ноября 2026 года

Картина дня: дайджест главных новостей от 6 ноября 2026 года