РВС стали единственным участником конкурса на оказание услуг санитарной авиации в республике. Начальная максимальная цена контракта составляла 39,7 млн рублей, заказчиком выступила Первая республиканская клиническая больница региона.
Летом 2021 года из-за претензий ГТЛК Росавиация запретила авиакомпании «Скол» эксплуатировать 35 воздушных судов. В общей сложности более 30 воздушных судов, ранее принадлежавших «Сколу», были переподписаны ГТЛК по лизинговым контрактам новым эксплуатантам. Предполагалось, что пять самолетов L-410, семь вертолетов «Ансат» и 21 вертолет Ми-8 после изъятия у «Скола» перейдут ЗАО «Авиапредприятие «Ельцовка», АО «НПК «ПАНХ», АО «Русские вертолетные системы», ООО «АэроГео», ЗАО «Абакан Авиа» и авиакомпании «Вектор».
Санавиация в Удмуртии начала работу в 2019 году. За первые шесть месяцев 2021 года служба совершила 119 вылетов, в 112 случаях была проведена эвакуация пациентов в республиканские медучреждения, в семи – медики оказали помощь в районных больницах.
В середине августа 2021 года Минздрав Удмуртии расторг контракт с авиакомпанией «Скол» из-за невозможности выполнять рейсы санавиации. Во время вынужденного перерыва перевозка пациентов осуществлялась наземным транспортом.
